在今年的全国“两会”上，全国人大代表王红星、沈志强、陈恩明共同建议：加快建设滨州民用运输机场。
王红星、沈志强、陈恩明提出，建设滨州民用运输机场，是适应国家对外开放和航空运输发展趋势的应时需要，同时也是加快发展现代物流业、优化投资环境、加快富强滨州建设的重要举措。因此，建设滨州民用运输机场势在必行。
三位代表认为，随着滨州对外开放力度加大，商务、公务以及航空货运等方面的需求快速增长，据测算如建设民用运输机场，近期（2030年）年旅客吞吐量达到73万人次，货邮吞吐量达到3300吨；中期（2040年）年旅客吞吐量达到134万人次，货邮吞吐量达到7500吨；远期（2050年）年旅客吞吐量达到214万人次，货邮吞吐量达到14000吨。同时，滨州区位优势明显，是连接苏鲁及京津冀的重要枢纽，滨州机场建设已纳入省“十四五”规划和省综合交通网中长期发展规划（2018-2035年）。国家交通部已初步确定将其纳入国家综合交通网中长期发展规划。此外，滨州航空产业基础良好，在通用飞机制造、机载设备及新材料研制、零部件制造、飞机维修、航材经营、通航运营服务、低空旅游等领域已具有良好的产业基础优势。
三位代表建议将滨州运输机场纳入《民航十四五总体规划》、国家《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》和《全国民用运输机场布局规划》，希望国家发改委、国家民航局在近期规划调整中将滨州运输机场纳入布局规划中，同意滨州开展前期工作。
